1、前言

　　HJZ系列減速器，是鑄軋機軋輥驅動(dòng)裝置專(zhuān)用減速器，是我公司根據傳動(dòng)原理綜合研制成功的新型減速器，是雙行星齒輪傳動(dòng)減速器的重大突破。

　　2、類(lèi)型、特點(diǎn)和適用范圍

　　鑄軋機軋輥驅動(dòng)專(zhuān)用減速器按安裝形式有兩種類(lèi)型。即：機座安裝型（見(jiàn)圖1、圖2）和上下安裝型（見(jiàn)圖3、圖4）。鑄軋機軋輥驅動(dòng)專(zhuān)用減速器按驅動(dòng)形式有兩種類(lèi)型。即由多臺電機驅動(dòng)的單獨驅動(dòng)形式（不帶分流箱，見(jiàn)圖1、圖3）和一臺電機驅動(dòng)的集中驅動(dòng)形式（帶分流箱見(jiàn)圖2、圖4）。鑄軋機專(zhuān)用減速器的單獨驅動(dòng)形式傳動(dòng)裝置簡(jiǎn)單．軋輥輥速用電器裝置控制，可用于不同輥徑、不同輥速的鑄軋機．，集中驅動(dòng)形式的傳動(dòng)裝置比單獨驅動(dòng)形式多了分流箱，用它代替了單獨驅動(dòng)形式的電器控制裝置。從經(jīng)濟指標考慮，優(yōu)先推薦單獨驅動(dòng)形式的傳動(dòng)裝置。鑄軋機專(zhuān)用減速器的單獨驅動(dòng)形式和集中驅動(dòng)形式適用于任何鑄軋機的軋制工作狀態(tài)。對于軋輥在工作中處于磨損狀態(tài)的鑄軋機，單獨驅動(dòng)形式的鑄軋機專(zhuān)用減速器可通過(guò)對電機轉速的調節來(lái)保證軋輥輥速相同，從而保證軋制工件的表面質(zhì)量。單獨驅動(dòng)形式不僅能用于相同直徑的軋輥，還可用于不同直徑（不僅是直徑的磨損）的軋輥。集中驅動(dòng)形式僅適用于軋輥直徑相同的鑄軋機，當產(chǎn)品表面質(zhì)量要求較高時(shí)只能通過(guò)修正輥徑來(lái)保證軋輥輥速。

　　3、主要技術(shù)參數

　　鑄軋機專(zhuān)用減速器主要技術(shù)參數見(jiàn)表1.

　　4、外形、安裝尺寸

　　鑄軋機專(zhuān)用減速器外形安裝尺寸見(jiàn)表2.

表2  外形、安裝尺寸

5、選型方法　　

鑄軋機專(zhuān)用減速器的選型方法是根據鑄軋機的軋輥中心距和軋輥所需軋制力矩及軋輥的轉速來(lái)選擇。

　　例．有一軋輥中心距為960mm的鑄軋機，軋螺絲所需的軋制力矩是2×400kN．m軋輥轉速0.84r/min。查表1．則選擇HJ2980傳動(dòng)裝置。

　　6、安裝、使用與維護

　　傳動(dòng)裝置中的減速器與電動(dòng)機和工作機械之間的連接應用彈性聯(lián)軸器、齒式聯(lián)軸器或其他非剛性聯(lián)軸器。并進(jìn)行認真仔細的調整，以保證裝配精度。

　　嚴禁強行打擊或沖擊裝配，以防損壞密封件、擋圈和軸承等零件。

　　傳動(dòng)裝置中的減速器投入使用之前，特別要檢查減速器是否注入了所要求的潤滑油，在任何情況下，減速器油位不能低于油標最低位置。

　　安裝好的減速器正式使用前必須負荷試車(chē)。負荷試車(chē)前空運轉2h。在空運轉正常的情況下開(kāi)始負荷試驗。在條件許可時(shí)應按以下四階段逐步加載：

　　第一階段為額定載荷的25%

　　第二階段為額定載荷的50%．

　　第三階段為額定載荷的75%．

　　第四階段為額定載荷的100%。

　　對于現場(chǎng)條件不可能逐步加載時(shí)，最少也必須進(jìn)行空轉2h及滿(mǎn)負荷運轉4h。

　　鑄軋機專(zhuān)用減速器采用油池潤滑。首次使用時(shí)，減速器運轉300-600h后，潤滑油就必須更換。排放潤滑油需在減速器停車(chē)后潤滑油未冷時(shí)。此后每當減速器運轉1500-5000h更換一次，這主要由工作環(huán)境決定。但是潤滑油每次更換的間隔時(shí)間不應超過(guò)18個(gè)月。減速器應更換同等級的潤滑油，不同等級的或者不同工廠(chǎng)所生產(chǎn)的潤滑油絕不能混合在一起使用。